Reisearten · 7 Min. Lesezeit

Roadtrip-Budget: so planst du Spritkosten, Maut und Stopps

Veröffentlicht am 16. Oktober 2026

Ein Roadtrip fühlt sich günstig an, weil kein Flugticket anfällt, also planen viele gar kein Budget dafür ein. Dann summieren sich Tankquittungen, Mautstellen und drei Nächte im Motel zu mehr, als ein Flug gekostet hätte. Die gute Nachricht: Ein Roadtrip gehört zu den Reisen, die sich am genauesten vorab kalkulieren lassen, weil die meisten großen Kosten auf Zahlen hinauslaufen, die du vor der Abfahrt nachschlagen kannst.

Fang mit dem Sprit an, denn den kannst du wirklich berechnen

Sprit ist meist der größte einzelne Posten, und trotzdem wird er eher geschätzt als ausgerechnet. Du brauchst drei Dinge: die Gesamtstrecke, den Verbrauch deines Autos und den Preis pro Liter.

Die Formel ist einfach. Nimm die Strecke in Kilometern, teile sie durch 100, multipliziere mit dem Verbrauch in Litern pro 100 km und dann mit dem Spritpreis. Ein Auto mit 7 Litern auf 100 km verbraucht auf 1.600 km also 112 Liter. Bei etwa € 1,80 pro Liter sind das rund € 200 Sprit für eine Strecke, plane für Hin- und Rückfahrt also € 400 ein. Aktuelle Spritpreise im Ausland findest du zum Beispiel beim ADAC.

Nimm den Verbrauch aus deinem Bordcomputer auf der Autobahn, nicht den optimistischen Wert aus dem Prospekt. Voll beladen und mit laufender Klimaanlage brauchen die meisten Autos mehr als offiziell angegeben. Mietest du in den USA oder Großbritannien, steht der Verbrauch oft in Meilen pro Gallone: 40 mpg sind etwa 7 Liter auf 100 km (US-Gallone: knapp 6), 30 mpg etwa 9,4.

Kleiner Benziner (Kleinwagen): etwa 6 Liter auf 100 km auf der Autobahn.
Familienkombi oder mittelgroßer SUV: 7 bis 9 Liter auf 100 km.
Großer Diesel-Van oder Siebensitzer: 9 bis 11 Liter auf 100 km.
Elektroauto: Rechne in kWh. Grob 18 bis 22 kWh auf 100 km, und öffentliche Schnelllader können unterwegs genauso viel kosten wie Sprit.

Maut und Vignetten einplanen, bevor du über die Grenze fährst

Das ist der Teil, der viele überrascht, weil er unsichtbar ist, bis du davorstehst. In Deutschland fahren Pkw auf der Autobahn mautfrei, doch die Mautsysteme in Europa unterscheiden sich stark, und es lohnt sich, die Regeln für jedes Land auf deiner Route zu prüfen.

Streckenbezogene Maut (Frankreich, Italien, Spanien, Portugal): Du zahlst an Mautstellen oder per Kamera. Eine lange Fahrt quer durch Frankreich kann pro Strecke leicht € 60 bis € 90 Maut kosten.
Vignetten (Schweiz, Österreich, Slowenien, Tschechien, Ungarn): Du kaufst eine Klebe- oder digitale Vignette für einen festen Zeitraum. Die Schweizer Vignette gibt es nur als Jahresvignette zu einem Preis, die österreichische kannst du auch für 10 Tage kaufen.
Stadtgebühren und Umweltzonen: Umweltzonen und Citymaut in Städten wie London, Mailand und vielen deutschen Städten. Für manche brauchst du vorab eine Registrierung oder eine Plakette an der Windschutzscheibe, in Deutschland etwa die grüne Umweltplakette.

Rechne das pro Land zusammen, bevor du losfährst. Für eine zweiwöchige Rundreise durch mehrere Länder landen Maut und Vignetten zusammen realistisch irgendwo zwischen € 80 und € 250. Sieh das als grobe Orientierung, nicht als Angebot, und prüf die aktuellen Preise für deine genaue Route.

Tipp

Sprit und Maut direkt unterwegs erfassen

Mit PocketTrip trägst du jede Tankfüllung und jede Mautgebühr sofort ein und vergleichst sie mit deinem Roadtrip-Budget. So weißt du immer, wie viel Tankgeld noch übrig ist.

Eigenes Auto oder Mietwagen?

Fährst du mit deinem eigenen Auto, bestehen die Zusatzkosten vor allem aus Sprit, Maut und Verschleiß. Ignorier den Verschleiß aber nicht ganz. Eine lange Fahrt bedeutet später Inspektion, Reifen und die eine oder andere Reparatur, und viele rechnen still und leise mit etwa 8 bis 12 Cent pro Kilometer dafür. Auf einer Fahrt von 3.000 km sind das € 240 bis € 360, die auf keiner Quittung auftauchen.

Ein Mietwagen lohnt sich, wenn dein eigenes Auto nicht zur Reise passt, wenn du einem Auto, das du behalten willst, keine riesige Laufleistung zumuten möchtest, oder wenn du zum Startpunkt fliegst. Achte auf die Extras, die im Lockpreis nie auftauchen:

Gebühren für junge Fahrer oder Zusatzfahrer, oft € 10 bis € 15 pro Tag und Person.
Die Selbstbeteiligung. Beim günstigen Tarif haftest du meist mit € 800 bis € 1.500, wenn etwas passiert.
Grenzübertrittsgebühren, wenn du mit dem Auto in ein anderes Land fährst.
Die Tankregelung. "Voll/Voll" ist fair. "Voll/Leer" ist fast immer zu teuer.

Aus einem Angebot von € 35 pro Tag werden schnell € 60, sobald die Versicherung ohne Selbstbeteiligung und ein zweiter Fahrer dazukommen. Vergleiche also den echten Gesamtpreis, nicht das Preisschild.

Übernachtungen: die Kosten, die mit deiner Route wachsen

Bei der Übernachtung entscheidet sich, ob ein Roadtrip-Budget hält, denn sie multipliziert sich mit jeder Nacht. Ein Motel an der Straße kostet vielleicht € 55, ein Mittelklassehotel in einer schönen Kleinstadt € 110, ein Stellplatz auf dem Campingplatz € 25 bis € 40. Der Trick ist die Mischung. Ein paar günstige Nächte an reinen Fahrtagen bezahlen dir ein gutes Hotel dort, wo du wirklich bleiben willst.

Buch die erste und die letzte Nacht im Voraus, damit Ankunft und Abreise stressfrei sind, und bleib dazwischen flexibel, wenn du unterwegs gern umplanst. Denk nur daran: "Wir finden schon was" kann in der Hochsaison bedeuten, dass du zahlst, was das letzte freie Zimmer im Ort kostet.

Essen und der Kleinkram

Beim Essen auf dem Roadtrip gibt es zwei Gewohnheiten. Da ist der schöne Teil, ein richtiges Mittagessen in einem Ort, für den du extra einen Umweg gefahren bist. Und da ist der Tankstellen-Teil, die Kaffees und Snacks, die aus dem Gedächtnis verschwinden, aber nicht von deiner Kartenabrechnung. Plane beides ein. Ein realistischer Tag kann so aussehen: € 8 für Kaffee und Snacks, € 12 für ein schnelles Mittagessen und € 25 für ein Abendessen im Restaurant, also etwa € 45 pro Person und Tag nur fürs Essen. Pack für die Fahrtage eine Kühlbox ein, dann sparst du davon ein gutes Stück.

Mach daraus einen Betrag pro Tag

Hast du alle Teile zusammen, mach das, was für jede Reise funktioniert: Trenne Fixkosten von Tagesausgaben. Sprit, Maut, Vignetten und Mietwagen sind weitgehend fix, die kannst du vorab zusammenrechnen. Unterkunft, Essen und Aktivitäten sind deine Tagesausgaben. Zähl alles zusammen, schlag einen Puffer von 10 bis 15 % für die überraschende Reparatur oder den teurer als gedachten Campingplatz drauf und teile den täglichen Anteil durch die Anzahl der Tage. So bekommst du ein Ziel, an dem du dich orientieren kannst. Unser Reisebudget-Rechner führt dich genau durch diese Aufteilung, wenn du eine Struktur zum Starten willst.

Kosten mit Mitfahrern teilen

Vier Leute in einem Auto machen einen Roadtrip günstig, aber nur, wenn das Geld fair aufgeteilt wird. Das übliche Problem: Einer tankt, eine andere zahlt die Maut, jemand Drittes übernimmt das erste Hotel, und an Tag vier weiß niemand mehr, wer wem was schuldet.

Die saubere Lösung: Alle tragen ihre Zahlungen in eine gemeinsame Reise ein, und ihr rechnet einmal am Ende ab. Sprit und Maut sind echte Gemeinschaftskosten, die teilt ihr gleichmäßig auf alle im Auto auf. Ein Museumsticket, das nur eine Person gekauft hat, zählt nur für sie. Wie das ohne peinliche Momente klappt, steht in unserem Ratgeber zum Kosten teilen auf Gruppenreisen, und der Kosten-teilen-Rechner erledigt das "Wer schuldet wem was", damit du es nicht an der Raststätte im Kopf ausrechnen musst.

Lass die App mitzählen

Du kannst das alles auf Papier machen, aber ein fahrendes Auto ist genau der Ort, an dem Papier versagt. PocketTrip ist für die Fahrt gemacht: Roadtrip-Budget festlegen, jede Tankfüllung und Maut in dem Moment eintragen, in dem du zahlst (oder den Beleg scannen und die KI auf deinem Gerät den Betrag auslesen lassen), gemeinsame Kosten auf alle im Auto aufteilen und zusehen, wie sich dein restliches Budget live aktualisiert. Alles bleibt privat auf deinem Gerät, auf iPhone und iPad über dein eigenes iCloud synchronisiert und auf Android in deinem eigenen Google-Konto gesichert. Die kostenlose Version deckt eine Reise mit bis zu 25 Ausgaben ab, genug, um sie an einem langen Wochenende zu testen. PocketTrip Pro kostet € 4,99 im Monat, € 19,99 im Jahr oder einmalig € 49,99 für immer, wenn du öfter auf Roadtrip gehst.

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